Opis
MTS-Technik
Sportowe Zawieszenie Gwintowane
* symbol: MTSGWFO01
* TUV Certyfikat
* regulacja wysokości: TAK
* obniżenie przód: od -25mm do -70mm
* obniżenie tył: od -15mm do -60mm
W komplecie:
* 4x sprężyna
* 4x amortyzator
* 2x regulacja na tył
* klucze do regulacji
__________________________________
Najnowsza wersja BLACK & GOLD w złotym ocynku
z nakrętkami hexaCOIL
Zastosowanie:
FORD FOCUS II DA DB
SEDAN HATCHBACK COUPE CABRIO
- lata produkcji 2004 – 2012
- 1.4 / 1.6 / 1.8 / 1.8 FlexiFuel / 2.0 / 2.5 ST / 1.6TDCI / 1.8TDCI / 2.0TDCI
- BEZ RS
Cechy charakterystyczne:
- Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią ochroną producenta bez limitu kilometrów.
- Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy.
- Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie.
- Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt “pienienia się” oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy.
- Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora.
- Zawieszenie gwintowane składające się ze sprężyn wykonanych przez Eibacha, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.
- Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia.
- Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję.
Uwagi do aplikacji:
- 1 – Jeśli wysokość dolnego, regulowanego talerzyka znajduje się poza zakresem określonym przez producenta, gwarancja wygasa – technicznie możliwe jest jednak obniżenie większe niż wartość katalogowa.
- 3 – Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
- 35 – Regulacja na tylnej osi montowana u góry.
- 48 – Bez modelu RS / RS500.
