MTS-Technik

Sportowe Zawieszenie Gwintowane

* symbol: MTSGWBM33

* TUV Certyfikat

* regulacja wysokości: TAK

* obniżenie przód: od -25mm do -70mm

W komplecie:

* 2x sprężyna

* 2x amortyzator

* klucz do regulacji

____________________________________________

Najnowsza wersja BLACK & GOLD w złotym ocynku

ze sprężynami EIBACH oraz nakrętkami hexaCOIL

Zastosowanie:

BMW E-39 1995 – 2003

SEDAN wszystkie bez M5

KOMBI / Touring (wersja NIVO) bez M5

• nacisk na przednią oś 1090kg
• w przypadku pojazdów wyposażonych w EDC i / lub silniki V8, wymagane będą dodatkowe oryginalne części. Oś przednia: górne mocowanie (nr kat. BMW: 31331091709), podkładka (nr kat. BMW: 31331116983), podkładka uszczelniająca (nr kat. BMW: 31331110196). Oś tylna: górne mocowanie (nr kat. BMW: 33521091710), podkładka wspomagająca (nr kat. BMW: 33521090282), podkładka (nr kat. BMW: 33521092986), osłona przeciwpyłowa (nr kat. BMW: 31331137932), odbój (nr kat. BMW: 33531091031).

MTS-TECHNIK Zawieszenie gwintowane to:

• Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią ochroną producenta bez limitu kilometrów.
• Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy.
• Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie.
• Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję.
• Zawieszenie gwintowane składające się ze sprężyn wykonanych przez Eibacha, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.
• Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia.
• Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt “pienienia się” oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy.
• Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora.

Uwagi do aplikacji:

• Jeśli wysokość dolnego, regulowanego talerzyka znajduje się poza zakresem określonym przez producenta, gwarancja wygasa – technicznie możliwe jest jednak obniżenie większe niż wartość katalogowa.
• Przednia oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów)
• Przeznaczone wyłącznie dla pojazdów bez EDC.
• Zestaw obejmuje tylko części na przednią oś.
• Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.