Opis
MTS-Technik
Sportowe Zawieszenie Gwintowane
* symbol: MTSGWAU39 MTSGWAU38
* TUV Certyfikat
* regulacja wysokości: TAK
* obniżenie przód: od -25mm do -70mm
* obniżenie tył: od -25mm do -70mm
W komplecie:
* 4x sprężyna
* 4x amortyzator
* 2x regulacja na tył
* klucz do regulacji
________________________________________________
Najnowsza wersja BLACK & GOLD w złotym ocynku
ze sprężynami EIBACH oraz nakrętkami hexaCOIL
Zastosowanie:
AUDI A6 4B C5
- 1997-2004
- SEDAN / KOMBI AVANT
- 1.8 / 1.8T / 2.0 / 2.4 / 2.7T / 2.8 / 3.0 / 3.7 / 1.9TDI / 2.5TDI.
- bez quattro i S6
- max. dopuszczalne obciążenie osi przód: 1100kg lub 1101-1250kg
Cechy charakterystyczne zawieszenia:
- Zawieszenie gwintowane składające się ze sprężyn wykonanych przez Eibacha, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.
- Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia.
- Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję.
- Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt “pienienia się” oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy.
- Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora.
- Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią ochroną producenta bez limitu kilometrów.
- Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy.
- Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie.
Uwagi do aplikacji:
- 1 – Jeśli wysokość dolnego, regulowanego talerzyka znajduje się poza zakresem określonym przez producenta, ochrona wygasa – technicznie możliwe jest jednak obniżenie większe niż wartość katalogowa.
- 3 – Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
- 8 – Bez 4×4.
- 9 – Wyłącznie dla pojazdów bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego.
- 35 – Regulacja na tylnej osi montowana u góry.
