Opis
MTS-Technik
Sportowe Zawieszenie Gwintowane + ŁĄCZNIKI STABILIZATORA
NOWA WERSJA 2022 zawiera tylne podwójne sprężyny typu ERS
* symbol: MTSGWBM03
* TUV Certyfikat
* regulacja wysokości: TAK
* obniżenie przód: od -25mm do -50mm
* obniżenie tył: od -25mm do -50mm
W komplecie:
* 4x sprężyna
* 4x amortyzator
* 2x regulacja na tył
* 2x łączniki stabilizatorów
* odboje
* klucze do regulacji
_____________________________________________________
Najnowsza wersja BLACK & GOLD w złotym ocynku
ze sprężynami EIBACH oraz nakrętkami hexaCOIL
Nowa wzmocniona konstrukcja amortyzatorów przód
Zastosowanie:
BMW E-46
SEDAN COUPE CABRIO COMBI COMPACT
- BEZ M3 i napędu 4×4
Cechy charakterystyczne:
- Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią ochroną producenta bez limitu kilometrów.
- Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy.
- Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie.
- Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję.
- Zawieszenie gwintowane składające się ze sprężyn wykonanych przez Eibacha, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.
- Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia.
- Kompletny zestaw gotowy do montażu, zawierający również łączniki stabilizatora przystosowane do obniżeń.
- Dodatkowa regulacja wysokości przy dolnym mocowaniu, umożliwiająca zmianę prześwitu auta, bez ingerencji w charakterystykę pracy sprężyny.
- Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt “pienienia się” oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy.
- Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora.
Uwagi do aplikacji:
- Jeśli wysokość dolnego, regulowanego talerzyka znajduje się poza zakresem określonym przez producenta, ochrona wygasa – technicznie możliwe jest jednak obniżenie większe niż wartość katalogowa.
- Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
- W przypadku obniżenia powyższej 40mm niezbędna jest wymiana łączników stabilizatora.
- Łączniki stabilizatorów w zestawie.